有关工作日记汇总9篇
工作日记 篇1
9月23日
我和同事们一道进村入户开展“挂包帮”、“转走访”精准扶贫攻坚工作。我们在天星镇双河村与村“三委”班子成员一道学习传达贯彻落实中央、省、市、县开展精准扶贫工作会议精神，听取了村支书蒋贵强扶贫工作汇报，研究了部门挂钩扶贫工作。
在谈到村里的困难时，蒋支书对我们说，双河村有17个村民小组，767户2928人。虽然全村贫困面大，但是我们有信心通过多方努力，在20xx年全面实现建档立卡贫困户468户1594人脱贫出列。村里存在的主要困难是群众增收难，居住环境差、生活不宽裕。公共基础设施薄弱、产业发展滞后，无户间作业路硬化到家家户户，村组公路晴通雨阻现象突出。特别是一些边远高寒的地方，当地群众生产生活、居住生存环境条件十分差，房屋破烂、生活简陋，急需异地搬迁转移安置。
听完蒋支书的情况介绍后，我们一行6人从村委会出发，踏着泥泞小道、爬坡上坎，走访扶贫对象72户。下晚返回到村委会休整，明天还将继续进村走访扶贫对象。
9月24日
从早8时开始进村入户，到晚18时45分，我们一行6人终于完成了每人12户扶贫对象的调查摸底和访问任务，平安返回县城。
一大早，雨下个不停，仿佛为我们洗尘。心里惦记着住在山一家、水一家的乡亲们，我们继续冒雨进入双河村营头、团山自然村，走进贫困农户家中完成昨天未走访完的任务。走在滑溜溜、坑坑洼洼的泥巴路上，坚定的脚印浅一脚深两脚的通向远方的家。走进村民家中，老乡们把我们视亲人般递水让座。我们同乡亲们拉着家常、讲解扶贫政策，用笔记录生产、生活困难情况，用相机见证一瓦一房一家人的境况。秋雨也不一直下了，汗水也不一股脑流了，大家心里都暖暖的。那天大的困难也一下子让微笑着的精气神赶跑了。
中午，我们走访到双河村监督委员赵德芳老人家。75高龄的赵老也是团山自然村老社长，一位在当地德高望重的'老人，一位老百姓心中的贴心人。
精神矍铄的赵老告诉我们，他当了32年的社长，为村民们发展生产、生活做了一些力所能尽的事，获得了一些荣誉。看着墙上的荣誉牌，赵老喜滋滋告诉我们，这是20xx年12月天星镇党委、政府首届 “十佳道德模范”评选给他的“敬业奉献模范”先进个人奖牌。同行的蒋贵强村支书介绍说：老社长没读过两天书，也不是共产党员，但他思想先进、热爱集体、爱学习，处事公道、为人正派，敢说敢想敢做，乡亲们都佩服他、敬重他。村里大小事都听他的意见和安排。前年，团山公路有一段路被山洪冲毁，急需要恢复，村委会帮助解决了5吨水泥，老社长硬是发动了100余名村民。
花了两天时间，自力更生把近100米的损毁路面打成了水泥路，这段路至今都保持了顺畅通车。蒋支书还给我们介绍说：今年，老社长动员发展了村里有志青年罗国文成为团山社的第一个养殖大户。我们随后走访进入罗国文家，参观了他今年新修的养猪场。罗国文介绍说：他年初投入了50余万元资金，喂养了100余头猪，长势良好，猪价也看好。在谈到今后打算时，他期盼帮扶资金支持，通过联户经营、群众入股、订单收购等方式带动周围乡里乡亲发展生猪养殖，逐步壮大养殖规模，为大家脱贫致富尽一份力。 下午，我们来到在9月17日被近300方危石阻断村组公路的排危作业现场(该路断位于双河村委会老街安置点去榨房自然村20余米入口处)，因下雨路滑推车溅了一身泥的蒋支书指着工人正在破碎的石头对我们说：9月14日，我们接到村民险情报告，当天就组织人员安全转移了涉及危险威胁的5户18人。同时还在在公路两头加设了防护栏和安全警示牌。这几天，虽然天天都是秋雨，险断边坡还不时有石头、泥土滚落，但是我们采取了有效措施、险情处置及时，险情预警预报有力，当地群众生命安全和过往车辆行人的安全得到了保障。
山路在延伸，脚步在丈量，梦想在心中，希望在前方。我们坚信，有各级党委、政府的坚强领导，举全社会之力打赢扶贫攻坚战，大关贫困群众必将与全国人民一道齐步康庄大道。
工作日记 篇2
7月26日
我真是上天的宠儿，老天知道我还没看学车的复习资料，所以今天长安站的修车单比较少(呵呵，阿Q精神)。上午我们组比较有空，我利用工作之余的时间，积极看复习资料。今天也是我在众合力这些日子中最早吃饭的.一天(12：05)。吃完饭之后，许多同事都在沙发休息，都睡在一起，我觉得能够相识是一种缘份。我感觉到自己今天对“度”的理解又上升了一个层次。
下午，我们组在大修室里修理波箱时，虽然我已经知道其内部结构以及挡位，但我还是盯着它不放。因为我知道自己所读的专业是：车辆工程，而不是做维修工，而是要比维修工要更深入研究。要考虑其：为什么要这样设计，有什么好处，有什么可以改进的呢?虽然我知道现在所说的这些对我而言：太遥远。但我相信即使不能达到目标，至少也能向其靠近。
好像很久没有跟师兄见面了，师兄一见面就问我：为什么水箱的温度会很高呢?在这段时间我没有遇到这种情况或者是我没去注意。哪怕真是没有遇到这种情况，主要原因还是在于我，因为自己不够主动去寻找问题，该反省(谢谢师兄提醒)。我决定在实习完之后写一篇比较完整的汽车保养的日志。我终于真正理解了这句话：生活是一本最好的教科书。
工作日记 篇3
这天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就就是：
1司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库就是不就是本仓库，核对车牌 号码。
2叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：
(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的`数字就是否正确，防止漏扫。
(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就就是，扫码的人员必须要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
工作日记 篇4
上了一小阵的网，心便烦了起来，不知为啥，只感觉没刚来上网时的兴致~~~~
回首这么久来一直不肯下得笔来，只觉得有好些的愤进，不能说是工作上的，还是生活中的，其实也只为着有个梦想的将来。
说来不过也是很简单的了，人活着不就图个未来。不说过去，也不说现在，不管是为着什么的将来，激进的人们总愿把日子看在后头，正如我这段日子爱看书了一些，对待事情总想是啄磨了许多，今儿坐在网吧，有想写些东西的想法，但又身心不定，我不知要自己溶造一份什么样的心境才能够把自己完全溶入到真实和感性的生活里。
这些日子里，我是看了许多真实的名人名书，也不断地了解了些在这个浮世里的某些曾不为己所知的也不肯自大的见识，我一直只认为自己的学历与资历不够，在经历和磨练上是不如别的.深厚与博识的，但经由我这些日子里仔细的思考和纵缆之后，我发现，人不过就是这样：一样的思想，一样的前行，不管有着怎样的思考，都是不会忘却了自己的所在，有天生的执着，也有后来的愤发，有生活的机遇，也有老天的安排，但总觉为了一个字：命。
当有朝一日，我们人人都想清楚我们为着什么来到这个世界的时候，我们还是否怀疑自己曾经的无知与迷茫，也许在我们的心里，这个世界总是向前行进的，它的每一次年轮行流，总会带着某些的光明和伟大，我想那也许只是我们把这个世界看得太光明了，.其实生活里要做一个真正的君人那或许就是相当艰难的。
我们不说生活在影响着我们，也不说自己有着多么的清高，当面对生活你一挥君子之手时，或许你就失去了一切，就像我现在，什么也不想去想，什么也不想去干，因为在我看来想多了，现实的环境不一定就会给予你想要的，况且你的能力在别人的心里又有会是怎样的看法呢?
我是很钦佩那些行文洒脱的，行动潇洒的人的，我认为：他们不会为每日三餐而苦闷，也不必为往后的前程而迷雾，只要肯干就不怕没有了生存。而我不一样，我得为着我现在的生活，以及以后的基础宁愿受一些苦恼，在不能体现自己所能的岗位上继续深沉着别人不曾知晓的能耐和价值，而顺由时光与日俱增，仰或是把自己埋藏。
哦，埋藏!多厌倦的字眼呵!最近听说公司又加薪和升级等奖励员工了，不知我是那样的呢，现我想也只好等到发工资的那天才知道自己为何人了呵~~~~
工作日记 篇5
不知不觉，两个月的时间就已经过去了。艰难的，快乐的，都教我成长。对于工作，也是越来越有心得。接触的越多，学到的越多，就更明白怎样做得有效率，做得有取舍。而完成一项任务的时间，是由多变少，再变多的过程：刚开始是不知道要怎样做，后来熟练了， 做得自然快，而到现在这个阶段，我开始学习想着为什么要这样做，哪些测试是不必要的，而哪些又是缺乏的。凭着已审过五家子公司的经验，在审我的第六间子公司时，我找到了突破口。
第六间公司也是我所遇到的公司中最复杂的一间，但仍然是小的房屋租赁公司，只是客户有二十家而已。所以，各种测试都稍显复杂。但最大的问题是，这间公司的银行借款比较复杂。经手的银行有三间，而且借款的`存续期很长，大概是从九二年开始便一路续签下来，其间还本复息等的计算也是比较复杂。尤其是从今年的一月一日起，利息的计算方法发生了重大变化：某间银行的五组借款开始全部启用，有的以单利预会全年利息，其后再复利计息；有的以银行基准利率上浮一定比例计息，有的按合同约定利息计算。这下，我就基本上不能参考去年的文件了，因为情况发生了重大变化。而根据准则的要求，必须以小于一年到期的，一年至五年到期的，大于五年到期的分别披露。这就要求我必须精确的计算出各时间段的借款本息。的确是相当的复杂。
我参考了去年的一个类似的计算表。是用Excel编制了一个实际利率摊销表。但说实话，一开始根本就没太看懂。看着用A3纸算出的满满三大页纸，心里就发怵。于是便想放弃。去找senior请教，她看了五分钟，竟然也说没看懂，说是等她改天看懂了再给我讲怎么做。 结果隔天，她去培训了，一周时间都不在……
这也变成了我不得不独立完成任务的直接原因。因为其他人也都在赶deadline,大家不可能丢下自己的工作来帮我做，而我不能真的等到senior回来的那一天，那时候就来不及了，一定要在这周完成。于是我被迫拼命攻克这个难题，真是觉得心上压了块大石头，怎样才能顺利完成任务呢？站着想，坐着想，吃饭想，睡觉也想，死命回忆以前学过的东西，设计Excel公式，筹划怎么写工作底稿。
结果呢，当然是功夫不负有心人。在senior回来之前，我就将这间公司搞定了。这可是对我的工作能力的重大考验，竟然突破了.听着senior连连夸我聪明能干，真是……好开心！
工作日记 篇6
今天早上有一个小插曲，就是公司的一个人事调动，虽然我才来上班没有几天，我也能感受到公司的沉重气氛。这更加的激励了我们要努力工作实现自己的最大价值。
我继续努力的熟悉office软件的应用，如果不能熟练的操作，在工作中是寸步难行的.。比如老师给我一份资料，要我整理一下然后影印出来，我就被考到了。怎样有针对性的整理，影印成一份完整的资料?就这个，我弄了好久，最后还是在老师的帮助之下完成了。有很大的成就感呢。接着我们要参加一个会议，当然会议的准备工作是我们做好，然后在会议上，我们除了要认真的听会议内容之外还要做好会议记录，有点类似于书记员之类的。我不确定自己做的记录就是会议的主要内容了，在这方面我还有待加强。这同事锻炼了听写两方面的能力，在我听懂的同事要在脑海中整理一遍内容再写下来。感觉很复杂。会议之后再找时间自己整理一下交给老师了。
今天的工作开始让我手足无措了，做不好的要继续加油了。
工作日记 篇7
天气真好，暖暖的照的好舒服，好想偷懒放松一下，但是，我知道我现在正是关键时期，我要努力做好我的工作，不能有丝毫的松懈。我的任务简单，虽说看海图不像水手等工作辛苦，但是也需要认真，细心，能否把海图整理的很完整，系统，对整个工程也是又很大影响的。所以，我不能放低对自己的要求，更不能因为一时的松懈疏忽而影响到整个航行的进度。这几天，看书，我还了解到以下知识：
1. 三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
2. 应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的'布置管理货物装卸。
3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用。
4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
6. 负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
工作日记 篇8
工作了这么些天和同事相处的都挺融洽的，公司的同事都认识了，和他们处的很开心。大家对我这个新来的都挺照顾的，在工作和日常生活中给了我很多的帮助，太感动了。工作之余，我过得十分充实，比如和同事一起聚餐，聊天什么的。他们也会给予我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也十分照顾我，和他们在一起总是那么的惬意。在这段时间中，在和别人交流，了解别人的想法以及待人接物上都有很大的提高。让我知道在工作中有些事情是想通的'，通过大家之间的交流，使我不再盲目，冷静的思考了自己的未来，明白了自己的道路，自己的追求。
工作日记 篇9
今天我们再次下到农村调查，不过这次是到了一个相反的方向，上几次都是向东，这次我们决定改变一下，向西去探探究竟。看这里又能弄出什么新花样来，对于这几天的机遇，在我的心中已经形成了一种抗体，都说人在社会上久了以后就会改变我估计要改变就会是这样改变吧！《无间道》里有句话说的好往往不是人改变事情而是事情改变人，难怪《伤逝》中子君那么具有浪漫情怀的人在进入社会后也会向世俗小人一样，为着一些鸡毛蒜皮的小事烦恼。我们也一做好了充足的思想准备接受那里农村教育的现实。坐了一会儿车就到了，目的地和我们预先设想的又有一些不同，但还是有着很独特的代表性。于是走访有一次开始了，仍然是很单调的过程，挨家挨户走，但是我们发现此地老百姓和东边的有有着很大的不同，较之东边的老百姓这里的老百姓显得更加老辣，更加世俗，七旬老人你问他是否有留守儿童，他到不回答是否有，先来一句，我是这里的族长，我们这里不存在这种情况，看到汶川大地震中那句史上最牛的官腔和这比起来好像也是半斤八两吧！我们当然也已练就了一套对付此种人的行为规范，“哇！族长啊！德高望重啊！”无关痛痒！看上去很淳朴的人也会找出一系列原因加以拒绝，但看了本地经济发展状况就不足为奇了，这里比之东边简直是天堂地狱，颇像二战结束不久的东西柏林，这里老百姓生活状况普遍很高，盖起了小洋楼，有的家里还有汽车，但是这就让人很对马克思主义产生怀疑了，应该是经济发展水平越高人的素质也越高啊！怎么就搞成了经济越发达人的素质越低呢？只有一种解释那就是现在是社会主义初级阶段，在这个阶段要想搞经济就得投机，要投机就得看清世道，就得入流，所以才会经济搞起来了，对社会也认识的更清楚了，也就得在这种调查面前站好队，这个解释够合理了！当然也不乏好人，也大多是那些学生族，学生见学生虽不能是两眼泪汪汪，总是有很多话说，能够理解我们的苦衷，心理距离拉近了，什么事情都好办，这是我此次实践的最大体验，这估计也是现在市面上一大叠的成功学著作的要义，其实人际交往没那么复杂，心灵距离拉近也得以心交心，所以最好的做人方法就是真诚，祖辈讲了那么久，硬是听不进去，还得扔钱去买书岂不是舍本逐末！
到了中午突然感到胃不舒服，也不知道是怎么搞的就成了这样，钻心得痛，也许是最近老是省什么钱吧！每天只吃米粉而且很无规律，饥一顿饱一顿的，真的吃不消了！现在想来这又是为了什么呢！真的是自找苦吃，我们老是倡导自找苦吃，这真的那么重要吗？我们是应该吃苦，吃苦也确实能够锻炼自己，但是为什么就要没苦吃时硬要找苦吃呢？归根到底还是大家长期形成了一种变态心理，即经受的教育就是人生充满坎坷，吃苦是福，于是大家都盼望吃苦，如果哪天没苦吃了反倒不适应了，为什么不是享受生活呢？既然一天没苦吃就享受一天啊。但是中国人不这么想，我们普遍认为人是苦难的，不能只顾眼前，要想到长远，哪有什么好日子过，这肯定不正常，也许这是灾难的征兆，我们应该防备，于是大家面临快乐时反倒诚惶诚恐，期望他早点结束，这可能也是中国内需老是提不上来的根本原因吧！因为大家都把钱存起来以备不时之需了。所以这样看来也没那个必要整天这样折磨自己了，把身体搞坏了反倒不好！接下来的问题又不好解决了，我们两个都没有那个能力讲好当地的方言，这样就好像是一个刚刚才学习的英语的小学生突然接到了通知要和一个老外交流，其情形基本上是难以想像的，要怎样才能和他们交流呢？反正好像有个理论说人交流只有不到百分之三十借助于嘴上的`语言，还有半分之七十是靠的身体语言，所以万一不行的话，就和他们打哑语，反正好汉不吃眼前亏车到山前必有路，怕什么呢！于是我们又开始了一家一家的走访，可是天不凑巧啊，走了不到几家就下起了大雨，我们当然要离开这里了，但是雨下这么大有什么办法啊，要我们躲雨的老大叔挺好的，明明知道我们再也无法回来，还是把一把伞塞进了我的手里，我们当然感激涕零，于是我们俩就着一把很破旧但已经不错的伞就开始走了，那是的闪电不知道为何就是那样的让人可怕，震耳欲聋的雷声就在我们的头顶隆隆作响，开始我们还不在意，等到偌大的公路上只有我们两个过客时我们突然感到一丝恐惧，好像我们平日里也是谨小慎微，心存感激，没做什么亏心事啊，怎么现在就感觉好像老天在发怒呢？看来古时候的人崇敬神灵也就不值得那么惊异了，因为他们科技尚不发达，就在这样发达的今天尚且我们还很畏惧何况是他们。借着这样浪漫的故事让人心存善念也不是一件很坏的事情，况且单单从手段上来讲已经让人很能接受了，难道这样活着不是一种幸福吗？
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